最先端フルコン「LINK」セッティングが取材されました。
7/26発売 レブスピード9月号を要チェック!

昨年よりWASTEでは、純正ECUとプラグインによる置き換えで安心手軽にフルコン化でき、処理能力にも優れ多彩な機能も用意されている「LINK ECU」を導入。 この度、7/26発売のレブスピード9月号にて、R32 GT-Rのセッティング現場を取材いただきました。ノーマルから様々なチューニングにも対応し、始動性の向上、レスポンスUP、アイドリングの安定など、純正ECUのリフレッシュと近代化におすすめです。 詳しくはぜひ90ページに掲載の記事をご覧ください。

2024-08-01T03:35:51+09:002024/07/31|

3/26発売 レブスピード5月号にご注目!
R32とR35 2台のお客様カーが紹介されました。

2月3日に開催された岡山国際サーキット「レブスピードミーティング」に、弊社よりエントリーした2台のGT-R(BNR32 スカイラインGT-R/R35 GT-R)のお客様が、発売中のレブスピード誌に取り上げられました。 ページタイトルは「GT-Rで走行会を楽しみむためのチューニングメニューとは」。それぞれの仕様も参考になるかと思います。 3/26発売 レブスピード5月号 113ページをぜひチェックください。

2024-03-28T21:15:44+09:002024/03/28|

2/1発売のGT-RマガジンVol.169に掲載されました。
鈴鹿サーキット、自己ベスト更新の詳細をチェックください!

GT-RマガジンVol.169(2/1発売)にて、2022年12月15日・鈴鹿サーキット「RH9走行会・デモカータイムアタック」に参加したR35・WASTE号が掲載されています。 前年はトラブルにより、思うような走りができませんでしたが、今回はテストもまずまずの感触で、いざ本戦へ! 不運もありR35鈴鹿最速には一歩及びませんでしたが、自己記録を更新するとともに次につながるステップとなりました。詳細はぜひ本誌で! また、今後も応援のほど、よろしくお願いします。

2024-03-28T22:06:38+09:002023/02/13|

1/26発売のレブスピード3月号に掲載されました。
久しぶりの岡山国際にてテスト走行!その出来栄えは!?

2022年末に行われる鈴鹿サーキット・タイムアタックに向け、バージョンUPさせたR35・WASTE号が久しぶりの岡山国際サーキットでテスト走行。 ドライバーはもちろん、お馴染みの山田英二氏。その時の様子がレブスピード3月号(1/26発売)に掲載されていますので、マシンの仕様等ぜひ、チェックしてみてください!

2024-03-28T22:06:46+09:002023/02/13|

GT-Rマガジン取材記事(後編)が、再編集されて
AutoMesseWebに掲載されています。

GT-Rマガジン誌に以前掲載された弊社取材記事が、再編集され前回に続き後編として「AutoMesseWeb」に紹介されています。テーマはR35チューニングで、鈴鹿サーキットで記録を出した実績を持つ「WASTE号」デモカーについてやオリジナルタービンチューンの話が登場します。ぜひ、ご覧ください。 「Auto Messe Web」 → こちら! https://www.automesseweb.jp/2022/09/10/1127344 [...]

2024-03-28T22:06:55+09:002022/11/29|

GT-Rマガジン取材記事(前編)が、再編集されて
「Yahooニュース」に掲載されました。

以前、GT-Rマガジン誌で取材いただいた記事が、この度再編集されて「Auto Messe Web」に掲載され、Yahooニュースにも取り上げられました。今回は前編として、ウエストスポーツの足跡からGT-Rチューンには欠かせないHKS社とのつながりや代表的なパーツを使ったウエスト流のRB26チューンについて、こだわりのECUセッティングについて語っています。常連オーナー様の「R34GT-R VスペックIIニュル」の仕様にもご注目ください。続く後編もどうぞ、お楽しみに! 「Yahooニュース」 → こちら! https://news.yahoo.co.jp/articles/88d2291825c2ab47f2ffb20dfa2a9c70d934c57d 「Auto [...]

2024-03-28T22:07:04+09:002022/09/06|

YouTube [REVSPEED Channel]
ECUセッティングの解説動画が公開されています。

REVSPEEDのYouTubeチャンネル[スペシャルショップinfo]にて、ウエストスポーツが紹介されています。岡山国際サーキットでの走行シーンや店舗風景のほか、ガレージではECUのセッティング作業に密着。セットアップのポイントを解説しています。ぜひ、一度ご覧ください。 ↓↓↓↓↓REVSPEED Channelはこちら↓↓↓↓↓ https://www.youtube.com/watch?v=ImvdzfspWBA

2024-03-28T22:07:13+09:002022/08/29|

3/25発売のオプション5月号に掲載されました。
2019以来、再始動したWASTE号をご覧ください。

他誌でも報じられていますが、昨年再始動したR35 WASTE号は久しぶりの岡山国際サーキットで早速R35最速レコードをマーク。勢いに乗って年末、鈴鹿サーキットでのRH9走行会に挑んだのですが、本来の性能が引き出せず不本意な結果に終わりました。 この記事では、再始動に際しての仕様の変更点が詳しく掲載されています。今回多くのメーカー様にもご協力いただいているので、次回の出走では良い結果が出せるよう頑張ります。引き続き応援よろしくお願いします。

2024-03-28T22:07:21+09:002022/04/13|

2/1発売 GT-Rマガジン Vol.163にR35 WASTE号掲載。
岡国コースレコードの当日を密着レポート!

昨年、約2年ぶりに復活を果たしたR35 WASTE号。 シェイクダウンの場所となった岡山国際サーキットにて、GT-Rマガジン誌に取材いただいた記事がこの度掲載されました。大幅に見直しを図ったマシンは、見事R35のコースレコードを獲得。 ご協力ならびに応援いただいた皆様、ありがとうございます。詳しい内容はぜひ、本屋さんでチェックしてみてください。

2024-03-28T22:07:29+09:002022/02/03|

12/25発売 オプション2月号にてR35 WASTE号掲載。
久しぶりの復活走行の様子をぜひ、ご覧ください。

鈴鹿でのR35コースレコード樹立からおよそ2年ぶりにR35 WASTE号が復活。 今回、多くの部分を新たに見直しての再始動となり、苦労の連続でした。 それでも、岡山国際サーキットのシェイクダウンでは自己記録を更新。 翌日、さらにタイムを詰めてR35コースレコードの更新を果たしました。 オプション2月号の密着レポートをぜひ、チェックしてみてください。 [...]

2024-03-28T22:07:42+09:002021/12/27|
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