ミッション メンテナンスメニュー

ソレノイドバルブに付着したカスのせいで、ソレノイドバルブに傷が付いてしまうケースが多くあります。
これは走行距離や使用頻度に関係なく起こるため、変速時のショックや異音に気がついた時は早めの診断と洗浄がお勧めです。

2007～2010年式までに多く見られる、Cリング脱落対策をメインにクラッチクリアランスの適正化、油圧系統（FCM）の強化、ミッションソレノイド洗浄＆メンテナンスを含めたミッション適正化チューニングです。

当社が加盟するCLUB RH9では整備DVDを作成し、技術を習得することであらゆるトラブルに対応しています。安心しておまかせください。

2007～2010年式まではドライブギア固定Cリングの溝が浅く、脱落トラブルが発生しています。特に雪国で走られる車両に多く見られる症状です。対策品としてCリング構造ではなく、ボルト＆ナットで確実に固定しトラブルを防止します。

GR6ミッションはセミオートマ構造で、ギアチェンジもすべて油圧でコントロールされているため、油圧ポンプの強化および適正化を行い、より確実なシフトチェンジを可能にします。特にパワーアップしている車両にお勧めです。

GR6ミッションのクラッチ構造は、偶数と奇数段の各6枚のクラッチプレートで構成されており、それぞれのクリアランスを精密に計測し適正なシムを入れることにより、車庫入れ等でのギクシャク感を無くし新車以上のフィーリングを実現。操作性が格段に向上します。